46211 In die Tíjd werden schepen van èlke afmeting
QQLEQ
~ VAN EENPERSOONS
TOT GRÓTE VR
ACHTVAARDERS ~
bestuurd met behulp van een roer aan beide zijkanten en niet zoals tegenwoordig met een roer aan de achterkant?! Ze hadden twee enorme roeispanen, aan iedere kant één, vlak bij de achtersteven...
Ze waren bevestigd met een helmstok
in een horizontale uitholling in het bovenste deel van de roei-koning! De stuurman had in iedere hand een helmstok en door hieraan te trekken of te duwen kon hij die roeikoning draaien, waardoor de bladen tegen het schip bogen, en zo de vaarrichting verandeen!
Het zijroer bleef tot aan de Middeleeuwen bestáán: toen werd het vervangen
door het achterroer! Over het algemeen waren de vrachtvaarders uit de Griekse & Ro-
meinse tijd niet groot! Een schip van 100 ton schijnt normaal te zijn geweest en men
heeft redenen om aan te nemen dat de kleinste zeewaardige schepen zo’n 60 tot
70 ton konden laden...
Maar er waren ook al wel grotere schepen 🚢 🛳! Aan de
Franse kust, dichtbij Toulon, is tijdens opgravingen ‘n volledig intacte romp
gevònden van een vrachtvaarder uit de 1ste eeuw BCE! De lengte van het
schip bedroeg 40 meter & op z’n breedst was 🧺 het 9 meter; en ‘t kon
ook al meer dan 350 ton vervoeren!
En dan waren er ook nog de
Alexandrië~Rome~vrachtvaarders! Rome voerde jaarlijks zo’n
120.000 ton graan in uit Aegypte ! Om deze grote hoeveel-
heden ten verschepen had men een vloot nodig waarvan
elk schip zo’n 55 meter lang & 14 meter breed was 🧺 &
Dùs ook ongeveer 1200 ton graan in z’n ruim kon ver-
stouwen....!
Zakken met bonen & zaden doen ons zo
ook denken💭aan de levendige handel in landbouw
producten v/h Óude Middellandse Zeegebied, toen
AeGYPTe bijvoorbeeld al een belangrijk exporteur
was van granen! Amfora’s, grote aarden kruiken
konden al zo’n 30 liter wijn of olie bevatten!
En om lekkage
tegen te gaan werd de binnenkant
met hars ingesmeerd en de kurk
verzegeld met klei
of cement?!
~ VAN EENPERSOONS
TOT GRÓTE VR
ACHTVAARDERS ~ bestuurd met behulp van een roer aan beide zijkanten en niet zoals tegenwoordig met een roer aan de achterkant?! Ze hadden twee enorme roeispanen, aan iedere kant één, vlak bij de achtersteven...
Ze waren bevestigd met een helmstok
in een horizontale uitholling in het bovenste deel van de roei-koning! De stuurman had in iedere hand een helmstok en door hieraan te trekken of te duwen kon hij die roeikoning draaien, waardoor de bladen tegen het schip bogen, en zo de vaarrichting verandeen!
Het zijroer bleef tot aan de Middeleeuwen bestáán: toen werd het vervangen
door het achterroer! Over het algemeen waren de vrachtvaarders uit de Griekse & Ro-
meinse tijd niet groot! Een schip van 100 ton schijnt normaal te zijn geweest en men
heeft redenen om aan te nemen dat de kleinste zeewaardige schepen zo’n 60 tot
70 ton konden laden...
Maar er waren ook al wel grotere schepen 🚢 🛳! Aan de
Franse kust, dichtbij Toulon, is tijdens opgravingen ‘n volledig intacte romp
gevònden van een vrachtvaarder uit de 1ste eeuw BCE! De lengte van het
schip bedroeg 40 meter & op z’n breedst was 🧺 het 9 meter; en ‘t kon
ook al meer dan 350 ton vervoeren!
En dan waren er ook nog de
Alexandrië~Rome~vrachtvaarders! Rome voerde jaarlijks zo’n
120.000 ton graan in uit Aegypte ! Om deze grote hoeveel-
heden ten verschepen had men een vloot nodig waarvan
elk schip zo’n 55 meter lang & 14 meter breed was 🧺 &
Dùs ook ongeveer 1200 ton graan in z’n ruim kon ver-
stouwen....!
Zakken met bonen & zaden doen ons zo
ook denken💭aan de levendige handel in landbouw
producten v/h Óude Middellandse Zeegebied, toen
AeGYPTe bijvoorbeeld al een belangrijk exporteur
was van granen! Amfora’s, grote aarden kruiken
konden al zo’n 30 liter wijn of olie bevatten!
En om lekkage
tegen te gaan werd de binnenkant
met hars ingesmeerd en de kurk
verzegeld met klei
of cement?!
21 feb 2024 - bewerkt op 06 mrt 2024
- meld ongepast verhaal
Log in om een reactie te plaatsen.
- O 22 jul 2024 47804237 De oudste zoon was op het land maar toen
- O 21 jul 2024 47803Hij legt de vinger op de zere plek door hypo~
- O 21 jul 2024 47802236 Tot dit punt gingen de eerste twee gelij-
- O 21 jul 2024 47801 Het móóie v/h Verhaal is dat de Schrijver zó
- O 20 jul 2024 47800 Na dit verhaal over de 100 schapen vertelt
- O 20 jul 2024 47799235 ‘t Eerste Verhaal gaat over een Verloren
- O 20 jul 2024 47798234 Waarop YESJ zegt: ‘Zij die al gezond zijn
- O 19 jul 2024 47797233 Slàchtoffers, dáders, schurken & allerlei
- O 19 jul 2024 47796232 De Verloren Zoon Lucky Luke 15
- O 18 jul 2024 47795231 Bas vond ‘t opvallend dat er i/d teksten
- O 18 jul 2024 47794230 Niet ècht sociaal gemakkelijk gedrag,
- O 18 jul 2024 47793229 Nadat YESJ dìt Verhaal uit Yesjayahoe had
- O 17 jul 2024 47792228 Hij keert terug naar Natseret de stad van
- O 16 jul 2024 47791227 YESJ in de Synagoge Lucky Luke 4: er zijn
- O 15 jul 2024 47790226 Zowel Mat als Mark en Luke heeft verhalen