Voor degenen die in de buurt van een spoorlijn wonen en zich hebben afgevraagd waar al dat lawaai vandaan kwam; Het ging om het afscheid van mat '64, een serie treinstellen waar de NS er ooit 246 van bezat, vaak gebruikt in de stoptreindiensten. Vanuit Maastricht ging het richting Sittard, Eindhoven, 's Hertogenbosch, Nijmegen, Arnhem, Zwolle en Amersfoort om vanaf daar één van de stellen achter te laten in het spoorwegmuseum. De kwaliteit heeft zich wel bewezen; deze treinen hebben ruim 40 jaar dienst gedaan.
Ben benieuwd of de Sprinters daar nog overheen gaan, qua leeftijd. Die zijn gebouwd tussen 1975 en 1980. Dat schiet dus ook al aardig op.