OV-chipkaart-ellende, deel zoveel

De slogan één kaart voor al het openbaar vervoer is leuk bedacht, maar de praktijk is anders zoals al bleek uit het verhaal van gisteren.

In plaats van één keer je kaart voor de lezer te houden bij aanvang van de rit en één keer dezelfde actie bij het eindpunt van de reis wil elke vervoerder precies weten waar je in en uitstapt, het "systeem" is kennelijk te dom om dat zelf uit te rekenen.
En dan krijg je dus dit soort situaties.



Met name erg leuk voor de incidentele reiziger die dan maar moet gaan uitvinden met welke vervoerder hij/zij de reis gaat maken, vooral op die trajecten waar er meer dan eentje zijn diensten aanbiedt.

freebird, man, 12 jaar

• BjornD zaterdag 05 april 2014 19:43
  HAHAHA, geniaal.
  ja echt achterlijk, vind op dat gebied een massieve achteruitgang.
  Een simpel treinkaartje kan nog steeds over alle trajecten maar die OV kaart moet overal uit en ingecheckt worden, en met al die nieuwe 'andere vervoerders' die uit de grond opkomen word dat inderdaad een hele reeks aan in/uit-check poortjes :S
  
• Luunaa (opgeheven op 23-1-2015) zaterdag 05 april 2014 19:45
  Ik kwam afgelopen kerstvakantie in aanraking met PAPIEREN KAARTJES WAAR IK MEE IN MOEST CHECKEN. Ja wist ik veel. Knallende ruzie met de conducteur dat dat "op dat kaartje stond", ja moet ik nu ineens verwachten dat PAPIEREN KAARTJES met GEBRUIKSAANWIJZINGEN komen?
  
  Nee ik vind het echt van de zotte, die OV chipkaart. Lekker oprotten ermee, vielen dank.
• Luunaa (opgeheven op 23-1-2015) zaterdag 05 april 2014 19:46
  Daar zat trouwens dus een chip in, die kaartjes. Wie komt er op deze belachelijke ideeën, ik snap er niks van.
• freebird zaterdag 05 april 2014 20:33
  Ah ja, dat was zeker zo'n Blokker of Kruidvat-kaartje? Ik had wel ingechekt (stom woord) maar had onderweg gedonder omdat ik terug richting mijn vertrekpunt reisde. Zou niet moeten uitmaken met een dagkaart, maar ook in dat geval moet je dus onderweg nog eens langs zo'n stomme chippaal.
• deSchim zaterdag 05 april 2014 22:00
  Dit is toch heel logisch.
  Papieren kaartjes kost hun heel veel werk.
  Simpel uitchecken nu en inchecken bij wie je instapt.
  
  Van te voren te zien op ns.nl of ov9292.nl , want de incidentele reiziger checkt zijn reis.
  En anders zie je het op de digitale borden op het station.
  Geen probleem toch?? Gewoon ff wennen thats it
• freebird zondag 06 april 2014 11:35
  Het leuke is dat je in die tweede zin precies samenvat hoe de OV-bedrijven er over denken. Wist je dat die kaart er vooral is gekomen, beter gezegd: doorgedrukt, door de vervoerders omdat ze precies wilden weten hoe de opbrengsten die uit de strippenkaart en de treinkaartjes verdeeld moesten worden? Sommigen hadden nl. het idee dat ze niet genoeg geld kregen.
  Die sjipskaart is aangeprezen als gebruiksvriendelijk, maar de praktijk is vaak anders. Legio zijn de verhalen over mensen waarbij het geld terugvragen nu niet bepaald soepel verloopt als het onderweg weer eens fout is gegaan, al of niet door de schuld van de gebruiker.
  Vooral bij busritjes moet je opletten; vaak is het zo dat als je uitstapt en je kaart langs de lezer haalt, je betaalt tot de volgende halte.

• O 21 dec 2024 Te vroeg gepiekt
• O 09 dec 2024 Christmas-Express
• O 01 dec 2024 Zwemmen
• O 29 nov 2024 Top 2000   ( 1 )
• O 29 nov 2024 Gewonnen   ( 1 )
• O 27 nov 2024 Gewonnen   ( 1 )
• O 05 nov 2024 hebbedingetje
• O 04 nov 2024 Tussen de bedrijven door...
• O 02 nov 2024 De theorie en de praktijk   ( 1 )
• O 29 okt 2024 Geen haast
• O 27 okt 2024 Haasten
• O 12 okt 2024 Eindejaarslijstjes
• O 02 okt 2024 Trein+fiets en de werkzaamheden   ( 5 )
• O 01 okt 2024 Het is nooit saai met een kat in huis....   ( 1 )
• O 19 sep 2024 Speciale trein